Es un proyecto férreo que consiste en la alineación y nivelación de los rieles, reforzamiento de puentes y mejoramiento y/o aumento de la señalización y control de la vía férrea desde La Dorada hasta Chiriguaná.

Este corredor férreo tiene conexión con el de Chiriguaná - Santa Marta, lo que implicaría que en unos 4 o 5 años los santandereanos podrían transportar sus productos por vía férrea hasta la capital del Magdalena en 9 horas.

Esta obra tendrá una longitud de 521 km. Las estimaciones indican que el CAPEX es de COP 1,8 billones (correspondiente a infraestructura y superestructura) y su financiación es mediante una APP con iniciativa pública.