Es un proyecto fluvial que beneficiará a 69 municipios desde Barrancabermeja hasta Barranquilla. De manera más específica, generará un aumento en el transporte de la carga, de 100% en un corto plazo y 200% a mediano plazo. Además de esto, disminuirá los costos de la cadena logística y posicionará el Río Magdalena como parte del motor del intermodalismo y de la competitividad de las regiones y del país.

Esta obra tendrá una longitud de 657 km, con 52 – 60 m de ancho del canal navegable y 12 m de profundidad de Bocas de Ceniza – Puente Pumarejo.

Las estimaciones indican que la duración de la pre construcción será de 1 año y las obras tardarán 5 años. Además, la concesión se hará por 15 años. Por otro lado, tiene un CAPEX de COP 587,000 millones y su financiación es mediante una APP con iniciativa pública.